El Gobierno de
Chiapas, a través de la Secretaría de Infraestructura, dio a conocer
que como parte del proyecto de modernización, se cerrarán subtramos de
la zona poniente con el propósito de concluir las obras completas.
No obstante, debido a algunos cierres de
vialidades, se emiten las notificaciones mediante diversos medios de
acceso a la población, a fin de dar fluidez al tránsito vehicular.
Informó que a partir de hoy se cerrará
un nuevo tramo de la Quinta Norte y el Bulevar Belisario Domínguez, por
lo que se ofrece, además del anuncio pertinente, un mapa con rutas
alternas.
La Quinta Norte se cerrará desde la 19
Poniente hasta el crucero con el Libramiento Norte; en tanto que el
Bulevar Belisario Domínguez se cerrará desde la 16 Poniente hasta el
crucero con el Parque Caña Hueca.
Este cierre permitirá concluir las
últimas partes de un primer proyecto en ambas arterias y poder abrir en
breve la circulación, que en el caso del Bulevar Belisario Domínguez
será de un primer carril el lado norte y después, iniciar el segundo
tramo en el carril Sur.
Como se expresa en el mapa en colores,
el verde refleja el tramo cerrado del Bulevar Belisario Domínguez y el
amarillo el de la Quinta Norte; mientras que en rojo y azul las vías
alternas.
Cabe recordar que diversas zonas de la
entidad, incluidas la capital del estado, se encuentran en un proceso de
modernización que busca mejorar las condiciones de vida de todos los
chiapanecos.
Esa planeación ha dado grandes
resultados y para muestra de ello la capital del estado donde se ha
atendido sectores con un abandono de más de 50 años.
Dichos trabajos permiten mejorar el
aspecto urbano de la capital, pero además, se cambiaron tuberías de la
red sanitaria y drenes pluviales que están convirtiendo a Tuxtla en la
capital moderna y desarrollada que todos anhelamos.
Las principales vialidades se están
modernizando y gracias a la vigilancia permanente de la Secretaría de
Infraestructura las obras avanzan en tiempo y forma. A la fecha se han
pavimentado y entregado unas 200 calles en la ciudad, cambiando toda la
tubería de las zonas, colocando más de 18 mil metros lineales y 157 mil
metros cuadrados concreto hidráulico.
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