El cierre del año es
el más peligroso para transportar mercancías en nuestro país.
La Asociación
Mexicana de Seguridad Privada, Información, Rastreo e Inteligencia Aplicada (AMSIRIA)
estima que en ese periodo los robos en carreteras aumentan en 30%, ello en gran
medida por la falta de protección de las autoridades estatales.
El
presidente de la AMSIRIA, Alberto Rivera Armendáriz, afirmó que los tramos
carreteros más vulnerables se ubican en el Estado de México, Puebla, Jalisco,
Veracruz, Distrito Federal, Michoacán, Morelos, San Luis Potosí, Nuevo León,
Coahuila y Sinaloa. Mientras que los horarios
más endebles son entre las 20:00 y las 2:00 horas.
“Reportes de
empresarios del transporte de carga y empresas proveedoras de geolocalización,
indican que la inseguridad de nuestro país ha
provocado pérdidas que se calculan en unos 30 mil millones de pesos por el robo
en carreteras (autos, camionetas, autobuses, camiones y establecimientos). En los últimos tres años
cerca de 3 millones de vehículos han resultado afectados”, informó el directivo.
Aseguró
que de octubre a diciembre, las mercancías más robadas son vinos, tabaco, perecederos,
electrónica, electrodomésticos, ropa y juguetes, incluso estos últimos son los
más asediados por los delincuentes durante seis meses; es decir, de noviembre a
abril.
“A
nivel nacional los robos de mercancías nos afectan en 25%, sin embargo al concluir
el año aumenta un 5%. Lo atribuimos a la falta de vigilancia en las carreteras
en horarios peligrosos porque las autoridades estatales dan prioridad a la
ciudadanía”, recalcó.
Alberto
Rivera consideró que otro factor de riesgo es que algunas empresas no invierten
en prevención en la logística, aunado a que en el último trimestre del año repunta
en 40% el tránsito de mercancías.
“Las
carreteras se saturan y los estados no tienen una estrategia de seguridad para
reducir los riesgos. Lamentablemente en ciertas temporadas ocurren los robos de
mercancías porque no existe un combate frontal a este delito, las autoridades
reaccionan después de los eventos”, insistió.
No
obstante, Alberto Rivera aclaró que los empresarios ya han iniciado un trabajo
de colaboración con el gobierno federal para fortalecer la seguridad en los
puntos carreteros vulnerables.
Por lo
anterior, explicó que AMSIRIA ha fortalecido la tecnología de seguridad y
logística vehicular para hacer más eficientes los servicios de entrega, así desarrolló
aplicaciones móviles que permiten a las empresas identificar por medio de un
teléfono celular la bitácora del
recorrido e informan en tiempo real a las líneas de transporte y al cliente,
dónde están las mercancías.
“El
objetivo es completar la estrategia hombre-camión a través de tecnología de rastreo
satelital, además estamos reforzando una herramienta que es el Mapa Delictivo, el
cual expresa la ruta, los horarios y los estados de mayor peligro a nivel
nacional”, resaltó.
A partir
de estas innovaciones los empresarios cuentan con una seguridad integral, que
va desde la colocación de los sistemas móviles GPS desarrollados con tecnología
propia y a la medida de cada cliente, con el fin de garantizar la seguridad de
las mercancías en tránsito.
Para las labores de protección privada, los más de
25 mil hombres de la seguridad de la AMSIRIA se movilizan en más de 18 mil 500
motocicletas y 8 mil vehículos, asimismo utilizan más de 40 centros de monitoreo satelital.
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