STC y OCDE firman Acuerdo
para el fomento de la integridad, la transparencia y las buenas prácticas de
contratación púbica en el desarrollo y construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional
de la Ciudad de México.
El Secretario General de la
OCDE, José Ángel Gurría Treviño, señaló la trascendencia de incorporar estas
prácticas internacionales para promover la transparencia, el escrutinio
público, así como prevenir el fraude y la corrupción, en el proyecto de
infraestructura más importante de la presente Administración.
"Es el inicio de un
nuevo modelo integral de transparencia en proyectos de infraestructura",
Núñez Soto.
A solicitud del Secretario
Gerardo Ruiz Esparza, el Secretario General de la OCDE, José Ángel Gurría
Treviño, aceptó extender este acuerdo para trabajar en conjunto en la
licitación del Tren México-Querétaro
El conocimiento sobre
las mejores prácticas en transparencia de la Organización para la Cooperación y
el Desarrollo Económicos (OCDE), así como su experiencia y visión global de los
integrante de este organismo internacional serán de gran utilidad para el
Gobierno de la República, la SCT y el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de
México, afirmó el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz
Esparza.
Al firmar el Acuerdo para el Fomento de la Integridad, la transparencia y las buenas prácticas de contratación pública en el desarrollo y construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM), el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, pidió al titular del organismo internacional, José Ángel Gurría Treviño, extender los beneficios del convenio al proceso de licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, petición que aceptó de inmediato.
Al firmar el Acuerdo para el Fomento de la Integridad, la transparencia y las buenas prácticas de contratación pública en el desarrollo y construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM), el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, pidió al titular del organismo internacional, José Ángel Gurría Treviño, extender los beneficios del convenio al proceso de licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, petición que aceptó de inmediato.
El acuerdo que hoy se
firma, permitirá fortalecer las prácticas en materia de contrataciones públicas
y alinearlas con las mejores a nivel internacional, dijo Ruiz Esparza ante los
titulares de la Secretaría de la Función Pública, Julián Olivas Ugalde; del
IFAI, Ximena Puente de la Mora; de la Auditoría Superior de la Federación, Juan
Manuel Portal Martínez; de la Comisión Federal de Competencia Económica, Jesús
Ignacio Navarro Zermeño y la represente de Transparencia Mexicana, María Marván
Laborde, así como el presidente de la Comisión de Transporte de la Cámara de
Diputados, Juan Carlos Muñoz Márquez.
Acompañado por la Subsecretaria
de Transporte, Yuriria Mascott Pérez; explicó que la OCDE elaborará un mapa de
riesgos a considerar en los procedimientos de contratación, una lista de
medidas basadas en prácticas internacionales que puedan servir para desarrollar
una estrategia de ejecución del proyecto, y emitirá opiniones y recomendaciones
en áreas particulares durante su desarrollo.
Desde ahora y hasta
2018, subrayó, se contará con su valiosa cooperación en las diversas
contrataciones, ejecución y construcción relacionadas al Nuevo Aeropuerto que
involucren ese gran valor de la democracia: la transparencia y la rendición de
cuentas.
En este contexto,
Ruiz Esparza pidió a José Ángel Gurría extender el Acuerdo para la licitación
del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, cuyas pre-bases se publicarán el
14 de enero, a lo cual el titular de la OCDE solicitó de inmediato al actual
representante permanente en México de esta organización, Dionisio Pérez Jácome,
fungir como interlocutor entre el Gobierno de México y la OCDE, y contar con la
permanente participación de Gabriela Ramos, Coordinadora de todos los trabajos
entre ambas partes.
Abre SCT al
escrutinio público
procesos de
adquisición del NAICM
Con el firme
compromiso del Gobierno de la República de fomentar la transparencia en el
ejercicio de los recursos públicos, este día se presentó la Estrategia de
Transparencia y Rendición de Cuentas en el marco de la firma del Acuerdo, el
cual tiene como objeto abrir al escrutinio ciudadano el ejercicio del gasto
público destinado a la construcción del NAICM.
En este marco, el
Secretario General de la OCDE, José Ángel Gurría Treviño, resaltó la
trascendencia de incorporar mejores prácticas internacionales para promover la
transparencia, el escrutinio público, así como prevenir el fraude y la
corrupción, en el proyecto de infraestructura más importante de la presente
Administración.
Señaló que durante el
Proyecto, la OCDE ofrecerá asesoramiento y compartirá conocimientos
especializados por medio de las siguientes acciones:
1) El análisis y la
evaluación del marco institucional, procedimental y regulatorio para proponer
potenciales medidas basadas en buenas prácticas internacionales que fomenten la
integridad.
2) Apoyo al diseño y
ejecución de la estrategia de comunicación a la ciudadanía a partir de las
buenas prácticas internacionales de transparencia e integridad.
3) Realización de
talleres sobre las cuestiones principales identificadas en el análisis (punto
1) de la OCDE, así como recomendaciones sobre políticas.
4) Proveer
asesoramiento técnico a lo largo de la ejecución del proyecto con la ayuda de
un Panel Consultivo integrado por expertos Internacionales de la OCDE a fin de
asegurar la coherencia en la gestión del conocimiento.
Cabe señal que sobre
la competitividad en los procesos de adquisiciones, se realizarán análisis que
permitan definir esquemas de adquisiciones para hacer competitivos los
procesos, colocando incentivos adecuados para evitar la colusión entre agentes,
que pudieran llagar a generar daños al erario.
Por su parte, el
Titular de la Función Pública, Julián Olivas, señaló que se adoptarán
auditorías preventivas a los procesos de contratación, así como la designación
de testigos sociales
En su oportunidad, el
Director General del GACM, Manuel Ángel Núñez Soto, señaló que a través de la
alianza con organismos como la SFP, COFECE, IFAI, y Transparencia Mexicana, se
adoptarán los más altos estándares de integridad para que todos los mexicanos
conozcan a detalle el ejercicio de los recursos públicos y cuenten con un
permanente acceso a la información relacionada al Proyecto.
Núñez Soto señaló que
iniciará una estrategia proactiva en materia de transparencia y acceso a la
información a partir de la adopción de buenas prácticas internacionales, entre
el que destaca el renovado portal de internet del Proyecto
(www.aeropuerto.gob.mx), que ofrecerá acceso a la información de manera
oportuna.
La integridad con la
que se desarrollarán los trabajos del Nuevo Aeropuerto Internacional de la
Ciudad de México ha de convertirse en una guía de acción del ejercicio público
que promueva una nueva cultura de la acción del gobierno, que enorgullezca a la
ciudadanía tanto del resultado de la obra pública como de la forma en que serán
ejercidos recursos de todos los mexicanos.
El Gobierno Federal reitera
su compromiso con la transparencia en el uso y manejo de recursos públicos y,
para ello, en un ejercicio de apertura, hace partícipe a la diversas
instituciones en la consolidación de una estrategia integral, que le permita a
cualquier ciudadano conocer a detalle el destino de los recursos públicos
empleados en la obra de infraestructura más importante de la presente
Administración.
Es de señalarse que en
su etapa inicial, el Nuevo Aeropuerto tendrá capacidad de transportar a 50
millones de pasajeros y a más de 120 millones una vez que haya sido terminado
en su máxima expansión; el costo total de la obra será superior a los 120 mil
millones de pesos, por lo que la Estrategia de Integridad es un compromiso con
la Nación.
La SCT, a través de
la empresa de participación estatal mayoritaria denominada Grupo Aeroportuario
de la Ciudad de México, S.A. de C.V. (GACM), construirá y pondrá en operación
el nuevo aeropuerto. El inicio de las obras de construcción está previsto para
2015 y la finalización de la primera fase para 2020, incluyendo un período de
aproximadamente dos años para pruebas y certificaciones.
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