Para este proyecto se
sustituyó el motor de combustión por un motor eléctrico.
Financiados
por el Programa para el Mejoramiento del Profesorado (Promep), mecatrónicos de
la Universidad Politécnica de Chiapas, incursionan con el primer prototipo de
auto eléctrico en el estado, empleando fuentes de energía renovables a fin de
dar solución a problemas ambientales como la contaminación auditiva y la
polución.
Con cero
emisiones, sin gasolina, sin ruido y sin gastos de mantenimiento, con una
velocidad de hasta 80 kilómetros por hora (km/h) así como una autonomía de 70
kilómetros de distancia, pensado para la ciudad, estudiantes, egresados y
docentes de Ingeniería Mecatrónica de la UPChiapas, modificaron un auto
Volkswagen Sedán para convertirlo en un auto eléctrico.
El
vehículo modificado fue un Volkswagen Sedán modelo 2000, el cual ahora cuenta
con un controlador 72VDC – 400A, motor eléctrico de 23 kW – 30 H.P., 12 piezas
de baterías de 6VCD ciclo profundo, con un tiempo de carga 8 horas
aproximadamente.
Los
investigadores explicaron que para la conversión de un auto a eléctrico se
requiere que sea manual y una inversión aproximada de 140 mil pesos de acuerdo
a las especificaciones que se requiera alcanzar y del vehículo.
Agregaron
que la inversión inicial puede considerarse elevada; sin embargo, hay
beneficios notables para el medio ambiente así como para la economía, ya que,
detallaron, en promedio el costo es de 20 centavos el km y si se carga ocho
horas, el precio de acuerdo a la tarifa de luz sería de 11 pesos por carga.
Para este
proyecto se sustituyó el motor de combustión por un motor eléctrico, dejándole
la transmisión en donde el motor eléctrico hace la función de motor de combustión
y da movimiento a la transmisión.
Cabe
señalar que los responsables técnicos del proyecto son el maestro Francisco Lee
Orantes quien con los docentes David Jiménez Villalobos, Vicente Capistrán
Gómez, Fabio Fernández Ramírez y los jóvenes Numa Gordillo Wettstein, José
Gutiérrez Gutiérrez, Carlos Jiménez Sánchez, Normand Ley Velarde, Guillermo
Pérez Molina, Miguel Ángel de León Palacios, Ángel Gómez Coronel, Eleazar Macal
Velázquez y Jesús León Orozco, mismos que desarrollaron el proyecto en un periodo
de dos meses.
De esta
manera, la Universidad Politécnica de Chiapas se suma a la tendencia mundial en
la conversión de vehículos de combustión utilizando las energías limpias, que
contribuyen al cuidado y preservación de la naturaleza; impulsando proyectos en
beneficio social en donde destacan el talento y creatividad de los estudiantes
y docentes.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario