Felipe Mimiaga, ahora al frente de la CTM-Chiapas, dio a conocer la inconformidad que mantiene el transporte de carga pesada, aseguró que no existe las garantías necesarias para que los camiones chiapanecos tengan un trabajo seguro ya que existe desigualdad en este sector al permitir el paso
de camiones foráneos y llevarse la mercancía cuando a ellos no dejan cargar e irse a otros estado.
Antes esto, dijo que tal y como se realizó la manifestación de tráileres continuarán con este tipo de acciones hasta que existe alguna respuesta, antes pido disculpas a la ciudadanía quien dijo de hacerlo así continuarán sin darles solución. “Que nos disculpe la ciudadanía lo tenemos que hacer porque no hay otra manera de que nos hagan caso que nos están perjudicando, no es posible que nosotros somos cada vez más pobre y otra gente viene y se lleva el dinero de los chiapanecos”.
Como federación tienen un grupo denominado Unido por Chiapas en el que pertenece gente del sector obrero y quienes también han sido perjudicados, “se hizo el paro no porque nosotros queramos hacer el paro, tenemos aproximadamente como 5 o 6 meses que estamos pidiendo que se nos permita pasar a traer a los camiones de alto tonelaje de pasar a recoger la azúcar que está en Pujiltic porque no es posible que camiones que no son de Chiapas si puedan pasar en la angostura y nosotros no, ese es el motivo”.
Respecto a la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014 sobre el peso y dimensiones máximas con los que puedan circular los vehículos de autotransporte que transitan en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal, marco su desacuerdo al señalar que en Chiapas no se cuenta con las carreteras idóneas para transitar por lo que no es coherente aplicarles dicha norma.
“Si hubieran carreteras como las hay en Guadalajara, Querétaro, Ciudad de México, estuviéramos de acuerdo en que las aplique pero en Chiapas hay carreteras de tercera”.
Así también, refirió que no existen las garantías para trabajar, cuando en su propio estado les cierran las puertas en Coatzacoalcos Veracruz son solicitados para trasladar mercancía, “no es posible que cuando vienen los barcos en Coatzacoalcos Veracruz nos inviten, tenemos que ir hasta allá para poder trabajar y aquí nos estamos muriendo”.
Son aproximadamente 6 mil traileros en Chiapas quienes son víctimas de estas situaciones, 3 mil pertenecientes a la Cuxtepeques y el resto a Unido por Chiapas. - Vía Diario de Chiapas -
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