Por:
Ezequiel Gómez García
Ante los múltiples accidentes fatales que se han
registrado en la “Pochota” entrada
poniente de la Capital del Estado Tuxtla
Gutiérrez, el Arquitecto Rodolfo Gálvez Gómez propone a las autoridades de los tres niveles de gobierno, un proyecto en base a la colocación
de señaléticas verticales y horizontales desde la entrada al CENTRA que permita
a los camiones de alto tonelaje tengan una vía
libre y mitigar los accidentes.
“Estoy proponiendo desde el puente del CENTRA desde ahí inicia los señalamientos, después en otro puente antes
de bajar la pendiente dejar libre
un espacio para cualquier camión de alto
tonelaje que pueda verificar sus frenos esto con la presencia de la policía
federal que de muy buena manera podrían estar realizando esta verificación”
El
Arquitecto destacó que este
proyecto reduce en un 85% por ciento el costo de lo que implica colocar
una rampa de emergencias que estaría un
promedio de 5 a 6 millones de pesos por los pagos de derecho de vía en tanto
que la colocación de señaléticas en el tramo tendría un costo de medio millón de pesos.
“ Seria un costo muy alto colocar una Rampa yo siento que no es conveniente en este caso porque en realidad muchas veces no es falta de frenos de los camiones, sino es falta de espacio en el frenado que es muy diferente y recordemos que en un momento dado antes del retén no se había presentado ningún accidente en este tramo”
Dentro de
la propuesta de Gálvez Gómez, está el
retirar el retén del lugar e instalarlo
en otro sitio que podría ser a la altura
de la gasolinera sobre la carretera Internacional y con esto evitar que los vehículos
que entran a la ciudad que son detenidos
para revisión no corran el riesgo de ser embestidos.
En los próximos
días las autoridades de los tres órdenes de gobierno, realizaran un recorrido para
determinar que hacer y dar una solución a los accidentes fatales que se han
registrado en los últimos años en esta zona de la Capital.
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