Por: El Centinela.
El joven mira hacia todos lados, observa que no hay agentes de Tránsito Municipal, se quita el casco de protección y lo coloca en su brazo izquierdo. Así, desprotegido, avanza sobre el libramiento Sur de Tuxtla Gutiérrez. Solo al observar una patrulla se lo vuelve a colocar en la cabeza.
“Es que ya duele la multa. Son ocho salarios mínimos”, dice el motociclista. Deduce que el casco se debe usar solo para evitar la multa y cuando haya oficiales de vialidad. Craso error.
“La mayoría de los motociclistas, sea piloto o copiloto, que han fallecido o sufrido lesiones severas en el cráneo, es por no llevar el casco de protección, o porque cuando lo portaban, no estaba sujetado o no era de su medida”, explica el paramédico de Protección Civil Municipal, Víctor Liho.
Otros paramédicos de la Cruz Roja Mexicana, del ERUM y de Bomberos, coinciden en lo mismo.
Para concienciar a los motociclistas sobre el riesgo de no usar el
casco de protección y los beneficios de usarlo, el presidente del club
“Motoruteros de Chiapas”, Dagoberto Sánchez, colocó un letrero a la
entrada de su taller de motocicletas ubicada en la 11 Poniente y 6a
Norte de la capital chiapaneca.
La vista del visitante o cliente se detiene a fuerza sobre una hermosa motocicleta BMW que está en venta.
Y justo enfrente, sobre la pared, luce el interesante letrero con fondo negro y letras amarillas y blancas.
Es el decálogo de la rebeldía: Presenta los 10 pretextos más comunes de los motociclistas para no usar el casco de protección.
El primer argumento es: “Para qué, si manejo bien tranquilo”. El
segundo : “¿casco, con este calor?”. El tercero: “Para qué, ya ni lo
piden”.
El cuarto pretexto es el más recurrente y tiene que ver con
la apariencia física. “Es que termino con los pelos parados”. El quinto
argumento: “Tienes que andar cargándolo… que flojera”. El sexto: “Es que
nomas voy aquí cerquita”.
El séptimo pretexto tiene que ver con el
sentido de libertad: “Es que con casco no se siente lo mismo”. El
octavo: “Lo que pasa es que no hay de mi medida”. El noveno: “El casco
es para los que salen en carretera”.
Y la décima razón para no usarlo es la economía: “¿Cuánto dices que cuesta un casco?
Al final del decálogo, con letra blanca, el autor da una sola razón para usar el casco: “PUEDE SALVAR TU VIDA”. así, con mayúscula, para resaltar su beneficio.
Al final del decálogo, con letra blanca, el autor da una sola razón para usar el casco: “PUEDE SALVAR TU VIDA”. así, con mayúscula, para resaltar su beneficio.
Interesante y plausible esta labor de
concienciar a los motociclistas. Algunos leen y asimilan el mensaje.
Otros lo ignoran. Cada cual es libre de tomar decisiones para bien o
para mal. Miles seguirán sembrando y cosechando.
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